2017年1月6日，空中客車(Airbus)與武漢天昱智能制造有限公司(天昱智造)在武漢簽署了合作協議，啟動在航空工業制造領域科研合作項目。
此次簽署的科研合作圍繞“智能微鑄鍛銑復合制造”技術展開。該技術創造性地將金屬鑄造、鍛壓技術合二為一，實現3D打印鍛態等軸細晶化、高均勻致密度、高強韌、形狀復雜的金屬鍛件，全面提高了制件強度、韌性、疲勞壽命及可靠性，解決了常規3D打印世界性難題。該技術由華中科技大學數字裝備與技術國家重點實驗室張海鷗教授及其團隊歷經10多年研發而成，通過天昱智造進行推廣應用和產能化。
目前，該技術正在西航動力公司、西安飛機制造公司等新產品開發中應用，試制了高溫合金雙扭葉輪、鋁硅合金熱壓泵體、發動機過渡段等零件，以及大型飛機蒙皮熱壓成形雙曲面模具、轎車翼子板沖壓成形FGM模具等，具有廣闊的發展前景。
空中客車中國公司首席運營官馬福朗表示，空中客車長期致力于航空制造領域的科研工作，尋求更環保和高效的航空制造技術。為此，空客已和中國多所高校、工業科研院所和企業展開了富有成果的科研合作。今天，與天昱智造公司共同啟動科研合作項目，是空中客車在中國的科研合作又一力作。期待著此次科研合作獲得成功，在金屬3D打印領域實現新的技術突破。
天昱智造董事長陸鵬程強調，空中客車是全球民用飛機制造商的領頭羊，通過與空客的合作，使天昱在飛機制造領域取得更深層次的拓展，能使更多的領先技術得到推廣應用，實現產能化，這將是天昱公司發展史上全新的征程。
空中客車與中國的工業合作一直在穩步持續的發展，到2020年，空客在中國工業合作領域的投資額將達到每年不低于10億美元的目標?？湛团c中國航空工業合作涉及空客各個機型，包括A320、A330、A350XWB;涵蓋所有的部件類型，從原材料采購、航空基礎理論與實用技術研究到零部件設計與制造，大部件總裝，直至飛機總裝;也遍布中國各地，包括沈陽、天津、西安、上海、成都、杭州等城市。
天昱智造首席科學家張海鷗對“智能微鑄鍛銑復合制造”技術進行了簡單的介紹。他表示要實現中國制造2025戰略，就要全面加強、提升企業的研發能力，從而提高國家制造業創新能力，向高端產業轉型升級?？湛凸九c中國先進企業合作研發，切合中國制造業發展方向，起到推動作用。
簽約儀式圓滿結束之后，馬福朗及空客一行參觀了天昱智造公司。
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